Kraków chce sprawdzić, czy Strefa Czystego Transportu rzeczywiście poprawia powietrze. ZDMK zleca specjalistyczne badanie
Kraków zleca badanie wpływu Strefy Czystego Transportu na stężenia NO₂, wykorzystujące normalizację meteorologiczną, by oddzielić efekt SCT od pogody i innych czynników. Analiza obejmie dane od 2016 r., konkretne ulice i wymogi naukowe. Pierwszy raport do 31.10.2026, drugi do 31.05.2027.
W skrócie
- ZDMK zleca badanie wpływu SCT na NO₂ z użyciem normalizacji meteorologicznej, by oddzielić efekt strefy od pogody i innych czynników.
- Analiza w dwóch etapach: pierwsze półrocze 2026 (dane od 2016) i cały 2026 rok; modele uczenia maszynowego na danych godzinowych.
- Szczegółowa analiza dla al. Krasińskiego, ul. Kamieńskiego, ul. Bujaka i ul. Bulwarowej; rekomendacje dot. redukcji NO₂.
- Kierownik zespołu musi mieć co najmniej dwie publikacje o normalizacji meteorologicznej w czasopismach z bazy Scopus.
- Pierwszy raport do 31.10.2026, drugi do 31.05.2027; oferty do 7 lipca, kryterium cena, wartość zamówienia poniżej 170 tys. zł.
Materiał reklamowy • Chcesz tu być? Dodaj firmę
Materiał reklamowy • Chcesz tu być? Dodaj inwestycję
Komentarze
Zaloguj się
Utwórz konto