Nowe perony w Batowicach pod ostrzałem. „Pieniądze są, lecz nie tam, gdzie potrzeba”
Platforma Komunikacyjna Krakowa krytykuje rozbudowę stacji Kraków Batowice. Aktywiści uważają, że dodatkowe perony i kładka powstają w miejscu oddalonym od zabudowy i bez dobrej komunikacji miejskiej, podczas gdy inne lokalizacje, jak Kraków Piastów, mają większy potencjał pasażerski. PKP PLK broni decyzji, wskazując na przyszłe potrzeby ruchowe i stosunkowo niski koszt rozszerzenia inwestycji.
W skrócie
- Platforma Komunikacyjna Krakowa krytykuje rozbudowę stacji Batowice – jej zdaniem to miejsce oddalone od zabudowy i bez dobrej komunikacji miejskiej.
- Aktywiści wskazują, że większy potencjał pasażerski ma przystanek Kraków Piastów, gdzie mieszka tysiące ludzi i planowane jest połączenie tramwajowe.
- PKP PLK odpowiada, że Batowice jako stacja pełni ważniejszą rolę w organizacji ruchu, a dodatkowe perony przygotują ją na przyszłe linie i zwiększą elastyczność.
- Nowa kładka ma połączyć ulice Szmaragdową i Dziekanowicką, przywracając przejście zlikwidowane po rozbiórce wiaduktu – to odpowiedź na postulaty mieszkańców.
Materiał reklamowy • Chcesz tu być? Dodaj firmę
Materiał reklamowy • Chcesz tu być? Dodaj inwestycję
Komentarze · 1
Zaloguj się
Utwórz konto
Wolska_45
ta kładka to jedyny plus, bo przejście było potrzebne