Koniec problemów z mgłą na krakowskim lotnisku? Rusza nowoczesny system ILS/DME
Od 1 października na krakowskim lotnisku zacznie działać nowoczesny system ILS/DME, wspomagający lądowanie w trudnych warunkach pogodowych. System początkowo w kategorii CAT I, docelowo CAT II, umożliwi lądowania przy widzialności 300 m i podstawie chmur 30 m. Kraków Airport to drugie lotnisko w Polsce, w 2025 roku obsłużyło ponad 13,2 mln pasażerów.
W skrócie
- Od 1 października na krakowskim lotnisku zacznie działać system ILS/DME, początkowo w kategorii CAT I, docelowo CAT II.
- System umożliwi lądowania przy widzialności 300 m i podstawie chmur 30 m, a starty przy widzialności 300 m.
- Kraków Airport w 2025 roku obsłużył ponad 13,2 mln pasażerów; prognoza na 2026 rok to 15 mln.
- W lipcu 2026 roku lotnisko obsłużyło rekordowe 1 458 988 pasażerów, a 27 lipca padł rekord dzienny – 51 597 osób.
- Najpopularniejsze kierunki to Londyn, Barcelona, Mediolan, Rzym i Oslo; wśród wakacyjnych – Barcelona, Rzym, Antalia, Tel Awiw i Tirana.
Materiał reklamowy • Chcesz tu być? Dodaj firmę
Materiał reklamowy • Chcesz tu być? Dodaj inwestycję
Komentarze
Zaloguj się
Utwórz konto